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麦子比坦克还高?这款坦克仅装备20mm机炮,还用了不少汽车零件

二战期间,机械化作战已经成为战场上主要的角逐力量。在苏德战争初期,德军凭借着三号四号坦克出色的机动能力完成了战略穿插,将苏军分割包围,也因此而创造出了基辅合围的历史性时刻。

但从硬实力来讲,苏联也是一个非常重视机械化作战的国度,除了令德军闻风丧胆的T-34中型坦克,一种更为轻便、速度更快的坦克也为德军造成了不小的困扰,这便是T-60轻型坦克

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T-60轻型坦克拥有不俗的火力,这完全得益于设计师Astorv对于火力输出的坚持。他将已广泛用于空军作战的20mmshVAK机炮替换掉12.7mm重机枪,又采用了新式的焊接车体,使坦克在行进中更加稳定。

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另外,T-60与T-40之间也有着千丝万缕的联系,诸如传动系统底盘和引擎就是采用的T-40部件,这么做的好处显而易见——快。设计这款坦克,从研发到定板,Astorv只用了区区十五天

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T-60虽然有不俗的火力和装甲防护能力,但毕竟是在1941年8月才设计完毕。而此时,面对德军的汹涌进攻,苏军只好使用一款更为轻便的坦克:T-40

T-40轻型坦克是苏联于1937年开始设计并生产的一种轻型坦克,配备了12.7毫米重机枪和前置7.62毫米轻机枪,主要用于步兵支援

T-40虽然不如三号、四号坦克火力凶猛,但行进中灵活性却要高于前两者,这也使得战场上经常会出现T-40和四号坦克"捉迷藏"的事情

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T-40的设计初衷是作为水陆两栖使用,因此将坦克的车体加以改造,从远处看上去,T-40的底盘更接近一艘船,而前部宽大低矮的构造也得以让车载机枪拥有更开阔的射击区域

作为一台坦克,如果没有出色的装甲防护能力和优秀的火力输出,相信它绝不会成为部队的心头好。而T-40恰恰啥都不满足,不仅重量轻火力弱、而且只能装载2名乘员(车长、炮手。车长兼任观察员、驾驶员),所以很多人都认为这种坦克绝不会大批量生产。

然而它却获得了最高统帅部的青睐.因为它具备一个其他坦克都无法比拟的优势:造价低、生产快

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的确,作为一台只有5.6吨的小坦克,在乌拉尔庞大的工业区中恐怕只能占到很小的一个份额,与同时期的T-34、T-26,甚至是KV-1重型坦克都无法比拟。但这个任务还是交给了历史悠久的哈尔科夫机车厂来完成。

前者研制出了苏联历史上第一款主战坦克T-12,是一个经历了光荣与战争考验的机车生产工厂,所以对于大批量生产T-40,还是很有信心的。

T-40坦克还有一个"姐妹",T-40S,这款坦克主要用于陆战,取消了两栖功能,生产起来更加方便,甚至还可以使用部分汽车零件,是苏德战争早期十分受欢迎的坦克之一。

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相比于半履带车辆,T-40/T40S,包括后期改进版T-60都具备完全装甲防护,T-60可以用20mm机炮准确打击,7.62mm机枪也可以对半履带车辆上的士兵进行火力压制

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尽管它脆弱的装甲无法与德军的三号、四号坦克想抗衡。但对付德军的sdkfz 251型半履带轻型装甲车还是绰绰有余的,也因此被德军称为"脆皮收割者"。

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在整个二战期间,T-60作为苏军的侦查车辆,在很多战场都有过出色的表现,比如1944年6月-8月底的"巴格拉季昂行动"。



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