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大众上半年在华销量199万 同比下降3.9%

内容提要:日前,我们从大众集团(中国)官方获悉,大众汽车集团(中国)与两家合资企业—上汽大众和一汽-大众累积在华销售新车192万辆,同比去年同期199万辆,同比下降3.9%,其中包含进口车型销量为9.68万辆。面对整体市场环境严峻的汽车市场,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“在过去的半年中,中国汽车产业面临着巨大的挑战,而集团优于市场整体水平的良好表现以及即将发布的新车型,都让我们对集团到2019年底的表现充满信心。”

  日前,我们从大众集团(中国)官方获悉,大众汽车集团(中国)与两家合资企业—上汽大众和一汽-大众累积在华销售新车192万辆,同比去年同期199万辆,同比下降3.9%,其中包含进口车型销量为9.68万辆。面对整体市场环境严峻的汽车市场,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“在过去的半年中,中国汽车产业面临着巨大的挑战,而集团优于市场整体水平的良好表现以及即将发布的新车型,都让我们对集团到2019年底的表现充满信心。”

  6月份,大众汽车品牌在国内交付量同比增长14.2%,今年上半年,大众汽车品牌交付量为142.98万辆,同比去年同期148.32万辆下降3.6%。对于上半年的销售成绩,大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“在过去的半年中,中国汽车产业面临着巨大的挑战,而集团优于市场整体水平的良好表现以及即将发布的新车型,都让我们对集团到2019年底的表现充满信心。”

  6月份,斯柯达品牌在中国市场销售新车2.39万辆,同比下降13.1%,上半年,斯柯达品牌在中国市场销售新车12.59万辆。上半年,保时捷在中国市场销量同比增长28%,预计今年下半年,保时捷将引进更多新车型,进一步推动品牌在中国市场的积极增长。

  在奥迪品牌方面,今年上半年,奥迪品牌在整体市场震荡及新老产品交替的背景下,根据市场随动积极调整销售节奏,以稳健的市场表现实现销量31.18万辆,同比增长2.1%,其中6月销售5.88万辆,同比增长22.5%。随着全新换代车型——奥迪A6L、奥迪Q3等主力车型产能的不断释放,以及Q8 、Audie-tron、Q2L e-tron三款车型的陆续投放,奥迪将在华实现产品矩阵的再次加强,同时也将为中国汽车市场注入更多活力。

  国产车型方面,主力车型助阵奥迪品牌销量稳步增长。轿车领域,奥迪A4L,6月销售1.42万辆,1-6月累计销售8.43万辆,稳坐“月销过万俱乐部”宝座。奥迪A6L,6月销售0.49万辆,1-6月累计销售4.74万辆。SUV领域,全新奥迪Q5L,6月销售1.42万辆,同比增长64.8%,1-6月累计销售5.42万辆。全新奥迪Q2L,6月销售0.38辆,1-6月累计销售1.61万辆。

  在新车型方面,截止到2018年底,大众汽车品牌的多款SUV和新能源车型上市,预计到2020年,大众集团还会在中国推出6款SUV新车型,其中包括上汽大众途昂X、一汽-大众探岳Coupe概念车、一汽-大众SMV Concept概念车、T-ROC探歌R-Line版等。在新能源车型方面,预计到今年年底,大众在华新能源车型数量将达到14款。另外在轿车方面,大众中国也将推出MEB平台上的核心产品线。

  编辑点评:尽管今年上半年大众在中国市场的销量有所下降,但整体来看,大众在国内的汽车保有量却相当高,随着新产品的迭代和推出,相信大众在华销量还是有保证的。



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