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跨界才有未来细数日内瓦车展上的SUV

跨界才有未来细数日内瓦车展上的SUV

SUV在2018年的全球销量已经增长到汽车总销量的三分之一,以福特为首的各大汽车制造商正在削减传统轿车,推出更多SUV车型。通过本届日内瓦车展,我们也能清晰地看到这一趋势。正在复苏的阿尔法-罗密欧推出了第二款SUV;宝马为X3和X5增添插电混动系统;奥迪在电气化进程中将SUV视为;精于传统车型的拉共达也将进入SUV市场;宾利在超豪华SUV市场玩起了高性能……

阿尔法-罗密欧Tonale

跨界才有未来细数日内瓦车展上的SUV

全新阿尔法-罗密欧Tonale定位于紧凑型豪华SUV市场,传言将接替Giulietta的市场位置,预计2020年年底上市销售,竞争对手为奔驰GLA、奥迪Q3、宝马X1和沃尔沃XC40等。

跨界才有未来细数日内瓦车展上的SUV

罗密欧Tonale在继承传统设计的同时又带来了不少创新。家族式的盾形进气格栅与修长的前大灯相连,车头底部的黑色进气口非常深邃,一副杀气腾腾的样子。

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Tonale的车侧、车尾和后挡风玻璃的设计都较为圆滑,车尾采用贯通式尾灯,配搭两支大口径排气,与车头遥相呼应。罗密欧暂未发布Tonale的动力和底盘信息。

马自达CX-30

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马自达全新设计的CX-30,定位介于CX-3与CX-5之间,将于2020年上市销售。新车轴距2655毫米,车长4395毫米,尺寸与日产逍客相近。

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CX-30的外形采用马自达家Kodo设计风格,大量借鉴CX-5和CX-8的设计元素,但更加重视运动感的营造。内饰设计同样是大家熟悉的氛围,三幅式多功能方向盘、三盘仪表、明显侧重驾驶席的仪表台,马自达总是比竞争对手更注重动感。430升的行李箱空间是紧凑型SUV的标准水平。

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动力方面,马自达为全新CX-30提供2.0升和2.5升自然吸气创驰蓝天汽油机,中低配车型采用前轮驱动,高配车型可选四驱系统。

拉共达All-Terrain概念车

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阿斯顿-马丁旗下的豪华品牌拉共达带来了All-Terrain概念车,这款车向我们展示了拉共达的全新设计风格,预计将在2022年推出量产版。

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虽然拉共达All-Terrain是一款SUV,拥有高离地间隙,但车身设计,尤其是车尾的设计,比大多数轿车还注重运动感。新车的前脸拥有很强的立体感,以一根金色的U型饰条配搭细长的LED大灯。为了方便进出,拉共达All-Terrain不仅采用了对开式车门,第二排头顶还设计有''小鸥翼''以防撞头。车尾的设计非常独特,动感又不失优雅。

跨界才有未来细数日内瓦车展上的SUV

All-Terrain概念车的内饰散发出浓烈的科技感,方向盘集成全液晶仪表,四张轻薄设计的独立座椅采用高科技面料,由于内饰设计简洁并且富有层次,车内的空间感非常强。All-Terrain概念车采用纯电驱动,拉共达暂未公布动力系统和底盘信息。

奥迪Q4 e-tron概念车

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全新设计的Q4 e-tron概念车是奥迪的重磅车型,正式开启一个全新的时代。Q4 e-tron概念车将奥迪传统设计元素与电动车设计元素融合,并将用于e-tron全系车型。



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