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帝豪GS对抗奔驰GLA 同场竞技 鹿死谁手

还有4天,iPhone X 即将开启正式预售。然而消费者的热情,似乎并没有往年iPhone4、iPhone5高涨。事实最近几年,随着国产手机质量越来越好,华为、魅族、米等品牌正以极快的速度冲击着iPhone、三星等品牌的销量。华为刚刚发布的Mate 10,据称完全能够媲美iPhone X。

如今的国产品牌,正在各行各业大展拳脚。在更加传统的汽车行业里,自主品牌和品牌相比,差距到底还有多大呢?为了树立消费者对自主品牌的正确认知,日前,新媒体autocarweekly(ACW)成立了价值观实验室,旨在通过一个又一个实验,将自主品牌与豪华品牌在细微之处存在的差距展示给消费者,进而明晰自主品牌想赶超先进水平还得付出多少努力。

就像iPhone尽管这两年失去了以往的创新势头,但其吸引力、影响力仍然业界一流的,而其它品牌每每发布新旗舰手机,总会将iPhone作为背景机来对比一番,几乎没有例外。

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奔驰GLA,目前国内市场跨界SUV当之无愧的第一名。其动感尚的造型,简洁失科技感的内饰、舒适的乘坐体验以及高档配置,就豪华品牌的极高质感象征。

而环顾自主品牌,我们在同样的跨界SUV市场里,帝豪GS无论从销量和品质而言,都能够代表自主品牌的最高水平。帝豪GS目前市场的销量标杆,月销超过14000辆。而在它之前,自主品牌在这个类型中还没有特别成功的车型

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这两款车型充分说明了当年轻人对于跨界SUV的喜爱。而它们在各自对应的市场里,都最为优秀的代表。

基于此,ACW价值观实验室在10月23日、海天马山赛车场做了第一期实验,将紧凑级跨界SUV的豪华品牌标杆奔驰GLA、与如今市场最受欢迎的自主品牌紧凑级SUV帝豪GS作为参赛双方做对比评测。

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活动现场,由当天参与活动的10位媒体嘉宾分别对奔驰GLA尚版和帝豪GS智联版两款车的外观、内饰、动力、操控等20余项内容进行打分,最后两者在各个领域平均分值,以找出现在的自主品牌与豪华汽车到底有没有差距?差距到底有多少?

整场比赛分为颜值挑战、智能挑战、静音挑战、动力挑战、安全挑战和操控挑战共6个环节。

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在颜值挑战环节,10位专业汽车媒体嘉宾分别从车型整体外观造型、车身前脸设计、车身侧部结构、车身尾部设计、前灯组造型、尾灯组造型、轮毂造型、后备箱设计、漆面、内饰设计等10个方面,对两款车进行外观设计打分,单项满分10分,总分100分。最终分值为10位媒体嘉宾评定总分的平均值为该款车的最终分值。

这一环节,奔驰GLA尚版平均得分87.7分,帝豪GS智联版平均得分88.7分。由此可见帝豪GS对于吉利全新家族外观的延伸和继承的确非常符合中国人审美,水滴涟漪式前脸、运动感进气格栅、双边两出扁口后排气等设计,对中国风设计的创新与传承,均收到了媒体一致好评。同帝豪GS的内部空相比奔驰GLA,媒体也反映明显更大、更宽裕,乘坐感受更为舒适。

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在智能挑战环节,2名挑战者分别轮流在帝豪GS智联型和奔驰GLA200尚版车内,应用帝豪GS 3.0A智能车载系统和奔驰GLA蓝牙功能实现以操作:

1、播放音乐——由主持人现场观众来现场挑选;

2、导航——由主持人现场观众来现场挑选;


TAG标签: 吉利 测试 奔驰 帝豪GS GLA

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