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[财经]以"平衡之术"收割市场 新特汽车媒体恳

  新能源汽车市场飞速发展,为持续降温的中国车市带来了一丝热情。

  1月7日,新特汽车2019年媒体恳谈会在北京顺利召开。新特汽车CEO先越、新特汽车COO JOE、销售公司总经理兼副总裁陈健、研究院院长兼副总裁刘阳、智能互联中心总经理肖华东、市场与品牌中心总经理赵佳鹏等一同出席活动,与来自全国各地近30家媒体朋友,展开了一场以“笃行•致远”为主题的对话,媒体朋友们积极献计献策,为新特汽车的未来发展提供了宝贵意见与建议。

  肯定成就,寄语未来

  在中国的新能源汽车市场,新品牌层出穷,似乎都想在这个热闹的市场潮流中分一杯羹。作为一家成立一年多实现批量交付的新兴造车企业,新特却有些与众同。

  新特汽车CEO先越对新特汽车的发展感慨颇深,“从2017年进入这个行业,心情像过山车一样”,这就他给出的答案。在如此恶劣的市场中拼杀,新特靠的就清晰的产品定位,以及对市场的敬畏,盲目扩张产品线,急于建工厂,保持流畅的现金流,这这位80后创业者全新的思考。他指出,2019年艰难一年,但新特充满信心,以成本低、稳健发展、策略灵活为优势,在内部成本控制、外部商业模式等各个环节都有清晰的思路与战略规划,有信心应对2019年的市场寒冬。

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  新特汽车COO JOE则以另一种风格为新特的发展背书。这位深耕汽车行业30多年的前北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车公司总裁,自从加入新特以来,带领新特在各方面实现了突破。他提到,2019年将继续加大在研发方面的投入,做好DEV 1车型的改款升级和新车型的研发,并积极布局出行领域。在服务方面,将持续推出具有互联网公司特色的创新服务模式。这位中国汽车行业的老朋友对新特充满期待,他表示与新特共同开拓中国新能源汽车市场。

  在艰难中活去,就希望

  2018年,中国汽车市场遭遇寒冬。对于造车新势力来说,更加霜。新特凭借着前卫的设计和产品造型,智能化的用心设计以及创新的商业模式,在市场转型的十字路口找到了自己的方向,坚持三四线城市、A0级细分市场,以“互联网+汽车”的产品构建了一系列的生态系统。新特的差异化品牌在消费群体中树立了良好的形象,创新的产品矩阵与目前收到的订单数量,使新特有足够的信心迎接2019年的到来。

  2019年对于新特来讲奠定行业地位的关键一年。接来的2019年将在四个方面继续努力,持续提升个性化产品升级,自然语音识别方面加强智能化,在社交功能完成车和车之的通信,扩展丰富的音乐、视频等合作资源内容。2019年还会推一款出行版的车,持续完善智能售后服务系统,并在3、4月份线车载支付系统,春节以后还会推出以租代售的产品模式。

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  将“新”交付消费者 将“心”注入产品内核

  在长达3个多的沟通中,新特汽车各位领导就产品、销售、品牌、市场、出行等大家感兴趣的话题与媒体进行了坦诚、充分的交流。来自全国各地的近30家媒体,对新特也有了一个全方位、立体化、多维度的认知。

  整个交流过程中,新特一直以“新”作为核心关键词,无处体现着新特的与众同。研究院院长兼副总裁刘阳从研发的角度分享科技/造型之新,符合年轻人的口味,为了能够将车更快、更好更稳定的第一交付,新特采取了分模块管理,一个环节出影响其他环节。智能互联中心总经理肖华东则在智能化方面将智能语音助手、刷脸开锁、云端诊断、社交功能及OTA升级的成果与展望与大家分享,对于自动驾驶,他特别指出,自动驾驶会分L3级以高级辅助驾驶和L4级场景的自动泊车,借助外界成经验完成。

  在品牌塑造,市场与品牌中心总经理赵佳鹏表示,新特一直在学习断涌现的最新沟通方式和用户沟通,挖掘年轻人背后的真实情绪,从而产生共鸣,传达新特的品牌价值。2019年新特会继续用最年轻的沟通方式,和年轻人能够玩到一起,玩的很彻底。

  在交流中,媒体对新特也给予了肯定,同也提出了众多中肯的建议。对于新特2019年的前景,有媒体认为在车市寒冬的大背景,颜值与智能化将成为新特前行的两个车轮。在新能源车电池更换方面,有媒体认为新特提出的“电池银行”概念,能够与消费者认为增值的价格紧密结合,同能够落实到日常生活场景中的服务也一个突破点。

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