买辆新能源汽车上路正成为更多广州市民的购车

金羊网讯 记者张爱丽报道：这个春节的广州街头，比亚迪、广汽传祺、北汽、特斯拉、蔚来、鹏等新能源汽车的身影出现得明显比往年多一些。购买一辆新能源汽车路，正在成为越来越多广州市民的购车选择，这其中既有相对于传统燃油车更易获得一张粤A牌照的诱惑，也新能源汽车各种配套愈来愈完善的结果。

新能源车消费面断拓宽

今年春节，白领李开着自己刚牌到一个月的广汽传褀新能源汽车，带着家人把广州周边著名的景点几乎逛了个遍。“以前从没想过买新能源汽车，怕品质等各方面得到保障，但近一年来看到身边的一些朋友陆续都买了新能源车，并从他们的口中了解到这类车仅好用，还环保，和老婆商量后也买了一台。”李告诉记者。

新能源汽车的消费面断拓宽一个显而易见的事实。“去年我们新能源汽车的销量同比增长1.1倍，其中纯电动汽车销量占总销量的近五成。”位于番禺区一自主品牌新能源车商称。记者了解到，这个春节，传统燃油车车商基本都歇业过年，而一些新能源汽车品牌4S店则打烊。“现在新能源车好卖，我们这几天接到了三个订单。”述自主品牌新能源车商称。

中国汽车工业协会发布的最新统计数据也显示，在中国车市出现28年来首次滑2018年，新能源汽车产销却分别完成127万辆和125.6万辆，比年同期分别增长59.9％和61.7％。其中，纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比年同期分别增长47.9％和50.8％；插电式混合动力汽车产销分别完成28.3万辆和27.1万辆，比年同期分别增长122％和118％。

充电设施日益完善

新能源汽车消费面的断拓宽，缘于多种因素。“购买新能源汽车，一方面环保，牌方便；另一方面还有国家政策补贴，价格相对便宜。”新能源车主陈先生告诉记者，他购买的新能源汽车厂家指导价格18万多，抵扣掉各种补贴，到手价只需11万元，而同级别传统汽油车价格则13万左右。

此外，记者还采访了解到，相较于传统燃油车，新能源车的使用成本也颇具优势。“充100元的电，开350公里左右，汽油车100元的油费最多只能开150公里。”比亚迪新能源车车主韩先生告诉记者。

对于大家都关注的充电题，少新能源车主也都表示，现在仅广州郊区增设了很多公共充电站和充电桩，市区像天河、海珠等区域的充电站和充电桩也增加了少。“随着充电设施的断补充和完善，在广州开新能源汽车真的越来越方便。”特斯拉车主张先生称。