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东南汽车出口量增长300% 坚持一年2款车

东南汽车在24年的发展历程中,先后经历了引入产品的1.0代,自主研发的2.0代,以及国际化研发团队、国际化资源整合的3.0代,产品阵容断扩大,目前已形成suv、轿车以及新能源多领域发展的格局。

东南汽车对产品层面一直有自己的坚持,比如坚持“原创”,坚持一年一款全新车。在当这样的大环境中,这种坚持显得尤为可贵。此次车展,东南汽车销售部部长翁武泉表示东南汽车还坚持一年一款全新车,一年一款改款车,这个方向会改变的。”在这样的坚持,东南汽车在海外市场表现抢眼,2019年截止目前,海外市场销量同比增长300%。

东南汽车出口量增长300% 坚持一年2款车

东南汽车出口量增长300% 坚持一年2款车

dx5未市先火

在9月5日开幕的成都车展,东南汽车带来了今年的重磅车型——dx5,并以6.99万-9.99万的价格区开启预售。这款车定位于入门级紧凑型suv,定位在dx3与dx7之,车身尺寸比吉利缤越略大。新车基于东南研究院专业的suv底盘打造,搭载了1.5l、1.5t两款发动机。其中1.5t发动机还匹配了比利punch第三代8速cvt自动变速箱。

“操控性方面东南汽车一直追求的”,翁武泉表示。就在刚结束久的2019年中国量产车性能大赛(简称“ccpc”)克拉玛依首战中,东南dx5无惧极端高温气候条件,凭借出色的性能和品质,共计获得了5个单项冠军,另外还凭借1.5t 8cvt的动力总成,将性能综合赛冠军收入囊中,成为“六冠王”,可谓市先火。

东南汽车出口量增长300% 坚持一年2款车

据翁武泉介绍,dx5的底盘以及减震装置都包含有大量的吸音材料,车内的噪音仅为36分贝,基本卧室睡觉的声音强度;另外在配置也加入了智能系统,可实现语音交互、远程控制等多种功能。

在此次车展预售中,东南dx5还给出了众多优惠政策,包括价值6800元的交车大礼包,含原厂精品及3年6次基础保养、3年定额车联网免费流量以及动力系统十年内100万公里质保等。述这些政策面对全国所有订车用户。据翁武泉透露,在成都车展预售区,dx5还有额外的地方优惠政策,例如经销商会根据实际情况推出一些限优惠券等。

逐步完善新能源板块的布局

在此次车展中,除了dx5,东南汽车还首发了dx3 ev400的升级版车型——dx3 e500,这款车也将于12月正式推向市场。翁武泉说dx3 ev400从去年市以来,成绩还的。在首届中国新能源汽车大赛中也取得了多项单项冠军,同在2018年还被评为‘2018年型suv安全车’称号。”

dx3 e500首先在续航里程进行了升级,等速续航达到500km,综合工况达到451km。与此同,新车还针对配置以及智能化配置进行了提升,所搭载的智能系统,通过手机实现预约充电、电量查看、温度查询等信息,另外还包含一些智能遥控功能。

东南汽车出口量增长300% 坚持一年2款车

从2011年至今,东南汽车积极开拓电动车市场,在河南省新乡市投入v3菱悦换电式纯电动轿车近500台,进行试点运行。2015年7月,东南汽车又与宁德闽运集团建立了合作关系,试行100台v5菱致电动车。2017年,首款a00级纯电动轿车电咖ev10市。2018年,dx3 ev推向市场,并经历过多次升级,一直到现在dx3 e500。

来,东南汽车还将布局增程式电动车,目前采用的“两缸发动机 发电机” 的增程器方案,并完成了第一台增程式电动车的样车试制。另外,东南也正在开发一些新的新能源平台,包括中级车平台以及电动物流车等。未来,东南汽车会根据燃油车产品同步推出相应的新能源车。

持续加大研发投入

东南汽车出口量增长300% 坚持一年2款车

东南汽车一直非常重视自主研发的重性,增资1.5亿元新建了研发基地。新研发基地在核心研发测试环节均采用原装进口设备,包括英国iac的整车半消音实验室,avl四驱静音转毂及发动机台架实验室,美国mts整车振动实验室,意大利cms龙门五轴数控加工中心等。

翁武泉说东南汽车一直秉承一颗‘工匠’的精神做好车,在目前市场环境好的情况,东南有信心、有决心把车做好,这投资1.5亿建设新研发基地的信心。”

截止目前,新研发中心取得了部分研发成果,例如国六切换的完成以及nvh性能的优化升级。目前,东南汽车全系车型均完成了国六排放的切换,新研发中心功可没。另外,从dx5在2019年中国量产车性能大赛的表现也看出这款车的nvh性能确实足够出色,单就噪音部分就进行了26项升级。

做大、做强西南市场

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