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现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

对于足球的喜爱,让我有机会跟随北京现代走进意甲豪门——罗马队,对汽车的兴趣,让我能够先于中国很多媒体在意大利的文化古都罗马,试驾了代表现代汽车欧洲对速度和科技不断追求的N系列以及IONIQ纯电车型

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

虽然这两款车暂时还不会由北京现代引入国内,但是这两个车系却是代表了现代汽车技术实力的最佳体现。其实对于N品牌,中国消费者听着可能还有些陌生,但是其实有一款N设计基因的车型已经在中国销售了,这就是菲斯塔。菲斯塔就是具有极佳视觉效果以及出色驾控体验的全新“N”车型。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

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这一次试驾的N系列车型为最新款的i30 Fastback N,我觉得这款车型比传统i30两厢车要漂亮很多,因为这是一款设计非常动感的五门轿跑车,尾部采用掀背式设计。在车身的部位还有明显的代表现代汽车高性能的“N”logo,红色的前唇和尾部的红色扩散器底边相对应,红色卡钳上也印上了“N”。

现代汽车畅销欧洲的秘密——意大利体验现代高性能N品牌

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重点是i30 Fastback N的发动机采用的是高功率版本的2.0T,最大马力达到275马力,最大扭矩也提升到353Nm,而且这台车采用6挡手动变速器。整体的功力水平完全超越了我们熟悉的高尔夫GTI,接近于高尔夫R的水平,也比福克斯ST的动力数值要出色。这也是最能代表现代产品最高性能的体现。

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第一次驾驶现代的高性能车体验还是很惊喜的。因为i30 Fastback N这台车非常的轻盈,油门踏板对于脚步的反馈非常的及时,官方数据0~100km/h加速时间达到了6.1秒,实际在整个的加速过程中,i30 Fastback N在整个转速段都能够提供充足的动力响应。你还可以通过调整驾驶模式来获得更激烈的驾驶感受。车辆的底盘和悬架经过了全新的调校,并没有传统德国运动型车那样硬邦邦的路面反馈,悬架整体感觉很有韧性,底盘的表现比高尔夫GTI要均衡很多,即使是通过高速弯道,车身的高刚性以及偏硬的悬架都会对车身提供良好的支撑,可控性更好,也更有乐趣。



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