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汽车人物传记:七届F1世界冠军舒马赫

  [汽车之家 汽车人物]  2013年12月29日,舒马赫在滑雪时发生意外,头部严重受创,至今已昏迷3个月,伤情令无数人牵挂(点击此处查看舒马赫病情最新进展)。舒马赫管理团队发表的最新(2014年3月7日)声明称:舒马赫目前依旧处于唤醒阶段,情况没有改变。本期汽车人物,我们就将向大家介绍这位伟大的赛车手——7届F1世界冠军舒马赫。

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  舒马赫是F1历史上最为成功的车手之一,他几乎打破过所有的F1纪录。同时,舒马赫也是一位备受争议的车手,恶意阻挡、危险驾驶等赛场污点,让他饱受指责。下面,就让我们从舒马赫的童年时代聊起。

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 ● 童年时光及卡丁车年代:穷人家走出的赛车少年

☆ 1969年-1978年 4岁开始接触卡丁车

  1969年1月3日,迈克尔·舒马赫出生在德国科隆附近的许尔特镇。父亲罗尔夫是个卡丁车爱好者,在迈克尔4岁那年,他将一台小发动机装在一辆废弃的卡丁车上给儿子玩,小迈克尔一下子就对卡丁车着了迷。有一次,迈克尔开着卡丁车在赛道上狂飚,结果一头撞上电线杆,掉下的灯泡碎片将他的膝盖全划破了。因为那次事故,罗尔夫有一段时间都不准他坐进卡丁车,但父亲显然管不住这个小家伙。

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  舒马赫家并不富裕,为了给迈克尔创造更多玩卡丁车的机会,也为了看住这个“小捣蛋”,罗尔夫在卡丁车俱乐部找到一份出租和修理卡丁车的兼职工作,他夏天在卡丁车场干活,冬天则是一名修烟囱的工人,还得经常上夜班。迈克尔的母亲伊莉莎白在赛道的餐厅打工,因此,总有一双眼睛盯在这个男孩身上。舒马赫家除了迈克尔,还有一个小儿子拉尔夫·舒马赫(1975年6月30日),兄弟俩日后都成为了F1车手。

  从拥有第一辆卡丁车开始,迈克尔就展现出在速度方面的天赋。6岁时,迈克尔已经有能力在俱乐部的小型卡丁车比赛中夺冠了,但那时的迈克尔总是皱着眉头,或者离其他小车手远远的。迈克尔常常受到其他孩子排挤,因为他的赛车很糟糕,是罗尔夫用别人不要的旧赛车零件拼凑起来的,他的赛车服也很寒酸,但他却比其他孩子开得快。罗尔夫为了吸引那些富人的孩子来开卡丁车,经常要求迈克尔在赛道上不准超过他们,然而,好胜的迈克尔从小就拒绝妥协。

☆ 1979年-1987年 参加各种卡丁车比赛

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  迈克尔小时候有两个理想,要么成为一名赛车手,要么做一名警察。而按照舒马赫家的经济状况,根本负担不起培养赛车手的费用,但当罗尔夫问儿子为什么想当警察时,迈克尔给出的回答却是:“警察也能把车开得飞快。”幸运的是,迈克尔得到了商人格哈德·洛瓦克的资助。1979年,洛瓦克送给迈克尔一辆全新的卡丁车。之后洛瓦克便带着迈克尔在德国四处旅行,去他们知道的所有卡丁车俱乐部寻找参赛机会。

  由于只有年满14岁的车手才能取得德国卡丁车执照参加正式比赛,因此10岁的迈克尔只能作为特邀车手参加俱乐部冠军赛。尽管年纪小,但迈克尔却经常获胜,所以每当迈克尔出现在比赛现场时,其他车手就没有多少热情了。邻国卢森堡把取得卡丁车执照的年龄限制放宽到12岁,所以迈克尔也经常去那个大公国参赛。随着年龄的增大,迈克尔又慢慢学会了摆弄赛车,而且经他改装过的赛车总能开得更快。

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  迈克尔从小就认为自己不需要偶像或是前进的榜样,但他承认埃尔顿·塞纳是他见过的最好的车手。迈克尔回忆他第一次在卡丁车比赛上见到塞纳:“他的驾驶线路、驾驶方式,真的赏心悦目。”而塞纳的行事作风,也对迈克尔未来的个性形成产生了很深的影响,包括如何成为团队的精神支柱、如何抓住能给自己带来竞争优势的细节、甚至是那些为了获胜而不惜任何代价的恶劣手段。



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