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日产传奇人物曝违法上报报酬丑闻 曾因高报酬引

[环球网报道 实习记者 崔天也]汽车业传奇人物、日产汽车公司董事长、雷诺汽车公司董事长、三菱汽车董事长、以“铁腕经营者”着名世界的卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)19日因违反日本《金融商品交易法》,在证券报告中少报报酬而被捕。

近五年来,戈恩在上报的报酬中弄虚作假,实际收入约为上报数额的两倍左右。《朝日新闻》20日报道称,戈恩的收入在整个日本上层企业当中都算顶尖级别的。

东京商工的调查结果显示,2009年公开董事报酬制度建立后,当年董事从日产获得的报酬为8亿9100万日元(约为5490万人民币),排在上市企业的首位。此后,戈恩每年从日产领取10亿日元(约为6100万人民币)左右的报酬,到2016年为止连续8年名列前十。

报道还称,2017年度,虽然由于辞去社长兼首席执行官(CEO),戈恩在日产的报酬下降到了7亿日元(约为4300万人民币),但其新增了三菱汽车的董事报酬,并且由于同时还担任雷诺汽车的CEO,其从雷诺每年还能获得超过9亿日元(约为5550万人民币)的报酬,一年内总收入在20亿日元(1亿2千万人民币)左右。

但据报道,股东们对戈恩的过高收入一直抱有不满。

报道称,2年前的雷诺公司股东大会上,对前一年戈恩约725万欧元(约为5760万人民币)的报酬方案收到了54%的反对。根据当时报道,作为雷诺第一股东的法国政府也曾对该报酬方案提出了反对意见。由于股东大会对报酬方案的决议并没有约束力,股东的不满增强了。今年6月的股东大会上,43%反对戈恩的报酬方案。

另外,今年6月的日产股东大会上,一位股东提出进行无资格检查问题,并将追究戈恩高额报酬“不知道是否承担了责任”等。对此,戈恩曾表示“为了留住优秀的人才,需要有竞争力的报酬”,并称近20亿日元的世界级汽车公司CEO报酬希望可以得到理解。

此次丑闻曝光后,共同社20日报道称,日产汽车的社长西川广人19日召开记者会,表示将在22日董事会上提议接触戈恩的董事长职务,并称“对戈恩进行起诉是理所当然的事情,将在今后进行判断”。三菱汽车19日也宣布将向董事会提议尽快解除戈恩的董事长职位,并调查有无违规行为。戈恩担任董事长兼首席执行官(CEO)的雷诺公司也将于近期召开董事会议,或将讨论解除职务一事。

但西川同时表示,戈恩的违规行为“不会对日产、三零和雷诺的企业联盟造成影响”。

另据美国有线电视新闻网(CNN)19日报道,出生于巴西的戈恩于1999年被法国汽车巨头雷诺公司派到陷入经营危机的日产汽车公司,次年担任日产公司社长。戈恩也因在日产执行惊人的转变而受到赞誉,并于2001年被任命为首席执行官。于2005年成为雷诺的首席执行官之后,戈恩又主导实现与三菱汽车的合作,并于2016年12月任三菱汽车董事长。他在2017年4月卸任日产社长职位,成为拥有代表权的董事长。



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