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汽车养护及零部件更新换代等知识大全

皮带(胶带)5万~6万

传动三角皮带4万

机油及滤清器5千~1万

防冻液2年

火花塞2万

汽油滤清器8万

空气滤清器滤芯4万

分电器触点4万清洁、检查,必更换

汽化器8万解体清洗调整,必更换包件

汽油软管8万冲洗、放出沉淀物

汽油箱16万冲洗、放出沉淀物

底盘及车身部分

鼓式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm

盘式制动片每1万公里检查使用厚度极限1mm

制动鼓磨损极限2mm15.制动盘磨损极限2mm

制动总分泵橡胶件及防尘套8万或3年

制动系软管8万或3年

制动液8万或2年

离合器助力系统橡胶件及防尘套8万或3年

离合器助力系统油液8万或3年

动力转向油液8万或2年T或同等品

自动变速箱油4万T或同等品

手动变速箱油6万或3年APIGL4或GL-5

差速器油6万或3年APIGL4或GL-5新车需在第一次换油更换

轮胎花纹深度于1mm

控制臂球头节及防尘套8万公里检查必更换

转向杆球头节及防尘套8万公里检查必更换

离合器摩擦片8万公里检查换铆钉深度于0.3mm

电器及其他附件

蓄电池每周检查补充电瓶液液面高出极板10~15mm通气孔畅通

起动机8万公里解体检查更换损坏部件

发电机8万公里解体检查更换损坏部件

空调机干燥罐8万或3年

行车,汽车在行驶中需注意观察发动机的水温,水温如突然升高,原因大多冷却系严重缺水。此,应立即停车,保持发动机怠速运转一段后,加注冷却水。除此外,注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃-90℃之,水温过高或过低都会使机件磨损加剧,油耗增加,降低发动机寿命。冬季使用,应使发动机水温超过50℃。节温器调节水温的重部件,如水温异常,还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭,会造成发动机温度过低或过高。

更换三滤

三滤指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,用于去污存清,因此及清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。

空气滤清器:空气滤清器的作用在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。

在通常环境,空气滤清器的清洁保养隔为6000-8000公里。但有虽然更换或里程未到,但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污,必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种,多数汽车使用的干式空气滤清器。

机油滤清器:其功能去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油与机油一并更换。注:安装新滤芯用滤清器扳手拧的过紧,以防造成损坏。?

机油滤清器如果堵塞也应更换或将脏滤芯洗干净,晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油,也需更换,或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。

汽油滤清器:汽油滤清器每周应进行一次放除滤清器的水分及沉淀物的工作,清洁更换的隔一般为2000-3000公里。

冷却系的检查与保养

水箱:检查水箱只需看一副水箱的水量否在即可。

主水箱盖子内有一个橡胶垫圈,具有防止高压水气泄漏的功能,如垫圈失去弹性并已硬化,请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的:以40克苛性钠在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后将溶液过滤并注入散热器中。

防冻液的使用:防冻液的主成分为乙二醇,呈碱性,PH值多在7.5~11之,冰点应低于-25℃,沸点应高于106℃,有效期一般为1~2年。汽车每行驶两年应更换发动机冷却液。

使用防冻液应注意以题:

1、品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂也相同,因此品牌的防冻液能混用。

2、使用了防冻液的车辆,切勿补充自来水,加入蒸馏水或去离子水,若实在没有条件,加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失,应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用,夏天使用自来水的科学的,也偿失的。

3、有的防冻液存放一年后,会出现少量絮状沉淀,这种现象多半添加剂析出造成的,必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀,表明该防冻液变质,能再使用了。

4、选择防冻液的另一个关键确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效,还能对水箱起到很好的保护,一年四季都可使用。优质防冻液外观应清亮透明,并有醒目的颜色,无异味,而一些劣质防冻液根本具备抗冻及防止开锅功能,有的防冻液虽然冰点及沸点合格,但却有腐蚀性,能把水箱及管路"咬"的千疮百孔,影响行车。

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